Test Drive Xpander Manual

Test Drive Xpander Manual

Mitsubishi Xpander sudah pernah saya test review di blog ini. Namun yang saya test pada waktu itu adalah Xpander tipe Ultimate dengan transmisi Automatic 4 percepatan. Sedangkan Mitsubishi Xpander sendiri memiliki dua pilihan transmisi yaitu matic 4 percepatan dan manual 5 percepatan.

Nah, di tulisan kali ini saya akan mengulas tentang review dan test drive Mitsubishi Xpander manual yang saya lakukan beberapa waktu yang lalu. Test dri e saya lakukan dibeberapa kondisi jalan, mulai dari jalanan padat khas perkotaan hingga jalur cepat Ringroad selatan Jogja. Mulai dari jalan raya yang mulus hingga jalur perumahan yang bumpy dengan beberap polisi tidur yang cukup tinggi. Continue reading

Xpander Exceed, 15 Bedanya Dibanding Ultimate

Xpander Exceed, 15 Bedanya Dibanding Ultimate

Xpander Exceed adalah tipe menengah dari Mitsubishi Xpander. Dibawahnya ada tipe GLS dan tipe GLX, sedangkan diatasnya ada tipe Sport dan tipe Ultimate.

Xpander Exceed ini satu-satunya varian Mitsubishi Xpander yang tersedia dalam dua macam transmisi yaitu transmisi manual 5 percepatan dan matic 4 percepatan.

Xpander Exceed dengan transmisi manual dibanderol dengan harga 221 juta rupiah OTR Yogyakarta. Sedangkan yang bertransmisi matic dibanderol dengan harga 231 juta rupiah OTR Yogyakarta, yang artinya selisih sekitar 20 jutaan dibanding Xpander Ultimate yang merupakan varian tertinggi.
Continue reading

Review Mobil Bekas Suzuki Aerio 2003

Review Mobil Bekas Suzuki Aerio 2003

Suzuki Aerio menjadi mobil hatch back yang cukup sukses di jamannya. Bahkan bisa dibilang Aerio adalah cikal-bakal kembalinya popularitas mobil hatchback merek Jepang yang pada waktu itu sedang meredup.

Di tulisan kali ini, saya mencoba membuka wacana untuk berdiskusi mengenai Suzuki Aerio ini. Sebagai pembuka, saya akan memaparkan review singkat saya terhadap mobil ini. Review saya lakukan beberapa waktu lalu, menggunakan Aerio tahun 2003 milik teman saya dengan transmisi matic 4 percepatan. Continue reading

5 Fitur Aneh Wuling Confero S

5 Fitur Aneh Wuling Confero S

Wuling Confero S memiliki beberapa fitur Aneh. Perlu dipahami, arti kata “Aneh” menurut kamus besar bahasa Indonesia adalah hal yang tidak biasa, atau bisa juga disebut tidak lazim.

Beberapa fitur Wuling Confero S memang tidak biasanya tersemat di mobil sekelasnya (Low MPV). Fitur-fitur aneh Wuling Confero S tersebut bisa jadi adalah hal yang biasa pada mobil mewah, namun scoop yang saya bahas disini adalah Fitur yang tidak biasa ada di Low MPV. Catat…!

Dari beberapa fitur tersebut, sebagian diantaranya penting (menurut saya) dan sebagian lagi tidak terlalu penting. Continue reading

Low MPV Paling Menguntungkan untuk Bisnis Rental

Low MPV Paling Menguntungkan untuk Bisnis Rental

Mobil rental tentunya juga menggunakan mobil yang sama dengan mobil pada umumnya. Hanya saja pertimbangan memilih mobil untuk usaha rental tentunya sedikit lebih spesifik ke arah kalkulasi benefit dan profit dibanding kebutuhan lainnya.

Di tulisan ini saya akan sedikit mengulas tentang mobil yang menguntungkan untuk usaha rental. Berhubung saya sangat minim pengalaman di bidang usaha rental mobil, maka ulasan kali ini saya menggunakan narasumber yaitu mas Ipul. Beliau adalah pemilik “Sava Tour & Travel” yang sudah berkecimpung di dunia bisnis rental sejak tahun 2013. Continue reading

Test Drive & Review Wuling Confero S

Test Drive & Review Wuling Confero S

Wuling confero S saat ini tengah naik daun. Meskipun secara penjualan belum mampu mengalahkan MPV merek Jepang, setidaknya Wuling Confero mampu menempati urutan teratas di mesin pencari google dan youtube. Bahkan mampu mengalahkan Mitsubishi Xpander.

Kepopuleran Wuling Confero tentu saja berkat pricing strategy dari Wuling yang begitu berani membanderol harga mobil ini dengan harga murah, sedangkan spesifikasi dan fitur yang ditawarkan setara atau bahkan lebih baik dibanding low MPV lokal saat ini.

Untuk membuktikan seberapa menarik Wuling Confero S ini, saya secara langsung melakukan test drive mobil ini di seputaran Jogja hingga test tanjakan menuju lokasi Tebing Breksi. Continue reading

Wuling Confero Terendah, Banyak Bedanya Dibanding Confero S

Wuling Confero Terendah, Banyak Bedanya Dibanding Confero S

Bro n Sist,
Saya pernah membahas Wuling Confero S 1.5C di blog kesayangan ini (klik disini…). Kali ini saya akan mengulas Wuling Confero 1.5 (tanpa huruf S) yaitu Wuling Confero tipe paling rendah dengan harga 128.8 juta OTR Jakarta.

Dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan Wuling Confero S, tentunya ada beberapa perbedaan spesifikasi dan fitur. Berikut ini saya rangkum perbedaan Wuling Confero terendah ini dibandingkan dengan tipe diatasnya. Silahkan disimak…

Continue reading

Wuling Tertinggi VS Avanza E

Wuling Tertinggi VS Avanza E

Bro n Sist,
Sekitar sebulan yang lalu melalui youtube proleevo channel saya membahas komparasi antara Wuling Confero tipe terendah vs Avanza E. Banyak sekali komentar di video tersebut yang menyatakan bahwa komparasi tidak fair, karena harga wuling convero tipe terendah terpaut 70 jutaan dari harga Avanza E. Banyak yang merequest untuk dibuatkan komparasi antara Wuling Confero Tertinggi VS Avanza E. Ini sangat menarik, karena kedua mobil tersebut memiliki harga yang berdekatan. Walaupun Avanza E masih lebih mahal sekitar 20 jutaan, namun dengan adanya Cashback dari Toyota, bisa dibilang harga kedua mobil ini sama.

Continue reading

Review & Test Drive Mistsubishi Xpander

 

Review & Test Drive Mistsubishi XpanderMitsubishi Xpander memang sangat fenomenal. Setidaknya untuk saat ini. Saking fenomenalnya, untuk mendapatkan mobil ini konon calon konsumen yang sudah memesan harus menunggu 4 bulan sampai produk pesanannya dikirim. Luar biasa..

Nah, di tulisan kali ini saya akan mengulas tentang review dan test drive Mitsubishi Xpander yang saya lakukan beberapa waktu yang lalu. Dibawah ini saya akan mengulas impresi mengemudi Mitsubishi xpander secara lengkap. Mulai dari driving position, visibilitas, kesenyapan ruang kabin, roda kemudi, suspensi, handling, performa, radius putar, hingga pengereman.

Silahkan disimak. Continue reading

Melibas Tanjakan dengan Datsun Go

Melibas Tanjakan dengan Datsun Go

Setelah melakukan review melibas tanjakan dengan menggunakan Grand livina matic, sekarang giliran saya melakukukan review yang sama, yaitu melibas tanjakan dengan menggunakan Datsun GO 2015. Jalur yang dilalui adalah jalur yang sama dengan review beberapa waktu yang lalu yaitu Jalur dari Imogiri menuju Gunung Kidul melalui Panggang – D.I. Yogyakarta.

Datsun Go 2015 yang saya gunakan adalah milik om Adi dari KDGI Yogyakarta. Datsun ini sudah mengalami modifikasi di sektor gas buang yaitu menghilangkan resonator paling paling belakang, serta mengganti end muffler dengan buatan after market. Modifikasi sektor gas buang tersebut tentunya mempengaruhi sektor performa. Bgaimana impresi melibas tanjakan dengan menggunakan Datsun Go 2015? silahkan disimak…

Continue reading