Uncategorized

by

Bengkel Cat Mobil Andalan Saya

Bengkel cat mobil Intan Motor
Pak Toha di depan BMW 530i

Namanya pak Toha. Pemilik bengkel cat mobil / body repair “INTAN MOTOR” di pelosok kabupaten Tangerang yang sangat luar biasa dalam hal pelayanan dan kualitas. Awal mula saya kenal beliau sekitar tahun 2014, dikenalkan oleh abah Andi Hasdi Hamid .

Waktu itu saya melakukan perbaikan body belakang Grand Livina akibat ke isengan saya mengerem mendadak sewaktu ditempel Innova pelat sipil memakai lampu strobo dan membunyikan sirine berkali-kali. Dalam beberapa hari, body belakang Grand Livina saya kembali seperti baru, dengan biaya yang sangat terjangkau.

Continue reading →
by

Review Tiger Revo 2008 untuk Perjalanan Lintas Sumatera

Tiger Revo ini saya beli April 2020 dengan harga 7.9 juta. Biaya perbaikan, restorasi dan modifikasi mencapai 4 juta lebih (terutama perbaikan). Odometer 91.000 km ++.

Spec mesin:
Bore 64.0 mm, stroke 62.2 mm
Rasio kompresi 10.0 : 1 (seher Megapro)
Cam shaft custom by Londo Tech Garage.

Continue reading →
by

Livina Ngelitik, Jangan Anggap Remeh..!!

livina ngelitik
Diskusi dengan Danu GSM, bengkel spesialis Nissan & Datsun

Livina ngelitik menjadi pembahasan yang hangat di forum-forum di Medsos. Di group Facebook, Kaskus bahkan di group WA. Penyakin mesin ngelitik pada Grand Livina sepertinya sudah menjadi lumrah. Saking banyaknya kejadian, tidak sedikit pemilik Livina yang menganggapnya sebagai hal yang wajar. Lalu apa sih sebenarnya ngelitik itu?

Continue reading →
by

Grand Livina Bekas Apakah Layak Dipelihara?

grand livina
Diskusi tentang perawatan G. Livina

Grand Livina adalah salah satu mobil keluaran Nissan yang paling sukses di Indonesia. Saat awal kelahirannya, mobil ini mampu mengisi celah kosong antara Avanza/ Xenia dengan Innova. Kala itu, bagi penggemar MPV yang menginginkan mobil lebih nyaman dari Avanza tapi tidak seboros Innova, maka mobil ini adalah pilihannya.

Continue reading →
by

Ninja 250 4 Silinder (ZX-25R) Knalpot Racing Ngebut di Jalanan BSD

Merdu banget, suara Ninja 250 4 Silinder pake knalpot Prospeed

Ninja 250 4 Silinder (ZX-25R) udah banyak dibahas sama temen-temen blogger dan Vlogger. Saya baru dapat kesempatan jajal motor ini hari Jumat kemarin, 21 Agustus 2020 di BSD.

Gak tanggung-tanggung, ZX25R yang saya jajal ini tipe ABS SE yg udah pake Knalpot Racing yaitu Prospeed Python. Saya test motor ini sekitar 20 menit di daerah BSD Tangerang.

Continue reading →
by

Menyusuri Jalan Desa dengan Tiger Revo

Tiger Revo 2008

Ini adalah perjalanan yang ke 9 saya menuju Bayah kabupaten Lebak – Banten. Tapi ini kali pertama saya lewat jalur ini, sebuah “jalan desa” yang membentang sepanjang 43 KM dari Citorek – Cisero sampai Panggarangan. Saya memilih menggunakan Tiger Revo untuk perjalanan kali ini. Karena Suzuki Inazuma masih dalam kondisi standar tanpa bagasi.

Pages: 1 2
by

Review Motor Bekas, Suzuki Inazuma 250 Tahun 2013

Test Suzuki Inazuma ke Sawarna

REVIEW SUZUKI INAZUMA GW 250

Suzuki Inazuma 2013 untuk Touring Tangerang – Sawarna PP via Gunung Kencana. Direview oleh saya sendiri, Faizz. IG: @faizzproleevo. Postur 175cm 76kg.

Video :

Riding Position nyaman, meskipun jangkauan stang agak jauh dan badan harus nunduk sedikit. Kedua kaki napak sempurna.

Continue reading →
by

BMW E34 Merah Akhirnya Dikampak

BMW E34 merah ini dikampak, alias dimutilasi kemudian dijual dalam bentuk copotan.

Yes, ini adalah BMW E34 520i tahun 89. Warna mobil ini Brilliant Red, sama dengan warna bawaan mobil saya. Bedanya, mobil saya sekarang pake warna Mugello Red by Spies Hecker.

Tonton videonya di Proleevo Channel:

BMW E34 merah yang dikampak ini milik om Andy Caesar. Beliau menjual part copotannya. Sebagian sudah laku, sebagian lagi masih ada. Bagi yang butuh part copotan BMW E34, silahkan langsung merapat.

Part Copotan BMW E34 ini gampang-gampang susah. Kadang kalau lagi butuh, barangnya gak ada. Kadang kalau lagi gak butuh malah ada. Intinya harus sabar. Kalau kebetulan ada BMW E34 yang sedang dikampak kayak gini, inilah kesempatan buat hunting part interior atau part body. Karena part-part itu cari baru nya udah susah.

Selamat berburu part copotan.

by

Kenapa Pakai Suzuki Nex II

Kemarin, hari Senin awal Maret 2019 saya sama 3 orang teman (bapak-bapak) jalan-jalan ke Banten.

Ceritanya, kita penasaran sama rute pedesaan dari Citorek ke Ciboleger (Baduy). 3 irang temen saya pake motor cowok semua, yaitu Pulsar 200, Scorpio sama Apache 180. Saya pake Suzuki Nex 2.

Kenapa pake Suzuki Nex 2?

Continue reading →

by

Yamaha New R25 2018 Dipakai Harian

yamaha new R25

Yamaha New R25 2018 udah launching bulan lalu. Desain depan berubah total, tapi desain belakang masih tetap pakai yang lama. Bagian depan udah pakai suspensi upside down, lampu LED dan instrumen cluster full digital. Desain tangki juga berubah.

Yamaha New R25 2018 ini udah ditest teman-teman media di sirkuit Sentul beberapa waktu lalu. Sayangnya waktu test, ban nya pakai Pirelli Diablo Rosso, jadi menurut saya kurang mewakili kondisi aslinya. Continue reading →