Bro n Sist,
Buat pengguna Honda CS1, pastinya sudah akrab dengan suara “bletak!!” Saat roda depan menghajar lobang atau menerjang polisi tidur dengan kecepatan sedang (apalagi kecepatan tinggi). Berhubung tidak ada inovasi dari AHM, beragam cara pun dilakukan teman-teman pengguna CS1 untuk mengatasi hal tersebut. Mulai dari mengganti spring, mengganti inner tube, bahkan sampai mengganti satu set shock breaker.
Baca juga:
[Share] Modifikasi Shock Depan Agar Lebih Empuk
Di kesempatan kali ini saya akan sedikit share tentang modifikasi shock depan dengan biaya 65ribu rupiah saja.
Modifikasi yang dilakukan adalah dengan cara mengganti baut pengikat penahan spring dengan yang lebih panjang, serta menambah bantalan pada penahan spring. Perhatikan gambar berikut :
Sebelah kiri adalah baut ori, sebelah kanan adalah baut pengganti yang lebih panjang, ditambah dengan bantalan yang berupa pen piston (seher) dengan panjang 30mm. Saat shock dirakit ulang, pastikan pen berada di tengah (center) agar tidak menghambat pergerakan inner tube.
Hasilnya, shock breaker depan menjadi lebih panjang 30mm. Saatnya dicoba, motor saya keliling komplek menerjang beberapa polisi tidur dengan kecepatan sedang. Hasilnya, “bye bye Bletak”.. 
Sekarang saatnya mereview ketahanan dan kekuatan modifikasi dengan cara ini. Bagi Bro n Sist yang memiliki pengalaman serupa, silahkan tulis hasil review di kolom komentar.
Note:
Modifikasi dilakukan di Berkat Jaya Motor, Ruko D’Captiva Talaga Bestari – Tangerang.
Biaya modifikasi Rp. 65.000,- termasuk mengganti oli shock.
Menurut si mekanik, modifikasi ini bisa untuk semua motor bebek dan beberapa motor sport.
Bro n Sist, silahkan dikomentari…
buat vixion bisa ga mas? oia itu bisa lebih panjang lagi ga ya?
Sepertinya bisa juga buat vixion,
Amannya sih 30mm aja. Kalo mau lebih panjang lagi mending panjangin atas nya, bikin di bengkel bubut.
wah murah banget
#motor langka 😀
http://setia1heri.com/2014/03/20/r4p6h-5-ngincipi-bakmi-nyemek-bu-seto-banyumas/
aman gak tuh?
Muraaah. Aku dulu bubut sendiri abis 200rb. Nambah 5cm biar sama dengan shock pies 😆
Bubut bikin “inner tube extention” ya mas?
Tutup atasnya mas, buat baru dari besi roll
Iya, berarti bikin sambungan buat as nya (inner tube). Wajar mas kalo habis segitu, tapi kalo dibikin masspro sih murah tuh, sayang peminatnya dikit.
Hooh 🙁 . Sengaja dibuat tinggi gara2 gasruk muly kalo dibuat boncengan T.T
pegaku malah tak turununin – sebatang korek
maz….lha jadi tinggi gt volume oli nya ditambahi nggak mas
gan,klo buat shock yg belakang brp harganya dan bengkel yg bisa pasang di mana ya??butuh info gan
Gan Pen Piston (seher) nya punya motor apa ya?
Om, berarti kalo dimodifikasi begini bakal ngerubah travel shock (langkah naik-turun) menjadi lebih panjang yah? eh bener gak sihh… :3
Berkat Jaya Motor, Ruko D’Captiva Talaga Bestari itu masuk ke area TB atau gimana gan?
Iya di TB
Itu pake pen seher motor apa ya bro??
terus nambah oli shock brp ml??
Thanks..
Nambah seperempat botol oli shockny
Wah.. Lupa… ??
Ane dh nyoba bro malah gratis wong minta pen pistonnya dibengkel yg gk terpakai,
Bos. Bs ksih liat fto pnempatan pin sehernya
Ga bisa, motor udah dijual
kalau motor scoopy bisa gak
Pen piston punya motor apa om? Itu aman nggak ya kira-kira? Mau ngaplikasiin di MX saya soalnya udah pake peninggi shock di belakang, biar depannya gak terlalu beban.
Kira2 penambahan oli shock berapa mili ya dari standartnya gan
Wah, gak tau bro
Kira kira selain itu untuk nambahin panjang kudu pakai apa lagi kalau mau di buat kyk supermoto…???
Ganti as shock punya Supra. Ganti sulingan dll punya supra. Per tetep punya cs1. Nambah panjang 7 cm.
Ingin mencoba cara tersebut utk mx king,kondisi sama lwt lubang bunyi bletak
Utk ketahanan gmn ya?aman dn kuat ngga,kuatir pas jln tiba2 kendor,?
Gak bisa jawab, Udah saya jual motornya.
kalo nambah oli itu bisa nambahin tinggi shock ga broo. soal mau nambahin tinggi cuma sedikit 2 ato 3 cm.. di motor ninja
Nambah keras doang, gak nambah tinggi.
Murah aman nyaman…. berasas pooool
Udah di aplikasikan mas ke cs 1? Pen piston motor apa mas?
Mas itu kalau kita mau cari pen piston nya yg utk motor apa ya mas? Tolong infonya ya mas soalnya di riau jln nya banyak ga bagus, kasian ni motor bletak bletak muku :’v
Mas itu kalau kita mau cari pen piston nya yg utk motor apa ya mas? Tolong infonya ya mas soalnya di riau jln nya banyak ga bagus, kasian ni motor bletak bletak mulu :’v
Waduh, sy lupa. CS1 nya juga udah dijual. Ditinggikan tetep gak membantu. Suspensi CS1 kurang nyaman.
Jadi baik nya gimana mas ya? Apa diganti as shock beserta per nya?
Udah saya coba juga. Hasilnya tetep ajrut-ajrutan. Solusinya ganti motor.
bro supra untuk bautnya katanay si bengkel drat nya alus/rapet kalau pakai yang biasa gmna ya???
Waduh gak tau bro. Motor sy juga udah lama dijual. Gak ada solusi untuk shock depan CS1 ini, udah diutak-atik tetep gak enak dipakenya. Silusinya ganti motor batangan. Hehehe..
Om klo shock depan ni punya kaze nah suling nya di panjangin tapi yang lain nya bawaan standar trus bunyi duk” di jalan jelek sama polisi tidur kenapa ya
Kalo dimodif memang gitu. Sy blm nemu solusinya.
Solusi terbaik ganti motor batangan, shocknya lebih enak. Hehehe
Punten kang,kalo cs1 ane shock dpan nya pake as satria fu gmana kang?aman ga,atau pake as supra fit
Itu diameter pen piston nya ukuran berapa gan..??