Review

by

[Test Ride] Hyosung Karion 125, Siap Diajak Kemana Saja

???????????????????????????????

Bro n Sist…

Beberapa waktu yang lalu, saya berkesempatan menjajal motor all rounder asal Korea yakni Hyosung Karion 125 milik bro Imam. Motor ini saya test di sekitar Alam Sutera Tangerang dengan melewati medan yang bervariasi mulai dari jalanan mulus, sampai pada habitat aslinya yaitu medan off road ringan.

Secara kasat mata, tampak jelas bahwa motor ini diciptakan untuk menjelajahi dua alam, yakni on road dan juga off road. Terlihat dari penggunaan ban dual purpos tapak lebar, ground clearance yang cukup tinggi, serta tangki bahan bakar yang cukup besar. Continue reading →

by

Review Side Box Givi E21 untuk Touring dan Harian

Givi E21 di beberapa motor

Bro n Sist…

Kemarin terlintas di pikiran saya untuk mereview Side Box Givi e21 di blog ini, dan secara kebetulan, om Jahe juga menanyakan tentang box ini melalui komentar di tulisan saya sebelumnya. Maka dari itu, di kesempatan kali ini saya coba meriview penggunaan side box Givi E21 di beberapa motor saya mulai dari Pulsar 180 UG4, Pulsar 220, Honda CS1, Hyosung Comet 250 dan yang terakhir di TVS Apache Xventure.

Penggunaan box di sepeda motor memang sangat membantu mempermudah penyimpanan barang bawaan dengan rapih, praktis dan relatif aman. Saya sendiri sepertinya sudah ketagihan dengan box, dan rasanya repot jika harus membawa barang-barang tanpa adanya box. Continue reading →

by

Review Honda CBR 250 Oleh Mantan Penunggang Pulsar 200

Honda CBR 250

Bro n Sist,

Motor 250cc sejatinya bisa mengakomodir para biker pengguna motor < 225 cc untuk naik kelas. Namun tidak semua motor 250 cc memiliki karakter yang sesuai dengan riding style biker <225 cc. Sebut saja Ninja 250 yang sedikit lebih sporty, KLX 250 yang lebih mengarah ke motor enduro, Hyosung GT250R, Megelli dan Ninja RR Mono yang murni sport, Z250 dan Z250SL yang lebih mengarah ke Street fighter, Suzuki Inazuma sebagai motor touring, atau Honda CBR yang berkarakter sport touring. Dengan banyaknya pilihan, tentunya konsumen makin diuntungkan dan dimudahkan.

Continue reading →

by

Hyosung Karion 125 Masih Diburu Penggila Adventure Ringan

10710978_10202256131798354_7108192388285674022_n

Bro n Sist…

Foto diatas adalah milik bro Imam Rangkuty yang dijepret beberapa waktu lalu di daerah Jonggol. Bro Imam adalah satu diantara sekian banyak penggemar Adventure ringan yang merasa sangat cocok dengan Hyosung Karion.

Motor 125 cc asal Korea ini sekarang makin sulit didapat. Jika tahun lalu masih banyak yang diiklankan di tokobagus maupun di Kaskus, sekarang sudah sangat jarang sekali terlihat. Kalaupun masih ada, statusnya sudah Sold.
Continue reading →

by

Tanya Jawab Seputar Regal Raptor Daytona 350

Regal Raptor Daytona menuju Puncak Galunggung

RR Daytona menuju Puncak Galunggung

 

Bro n Sist…

Sebagai pemilik motor yang gak mainstream familiar, saya sering sekali ditanya ini itu oleh teman, tetangga, saudara, petugas SPBU, bahkan oleh pengendara motor yang berhenti di sebelah saat di Lampu merah. Naah, khusus buat Bro n Sist, saya rangkum tanya jawab seputar RR Daytona di tulisan kali ini. Silahkan disimak… Continue reading →

by

[Share] Modifikasi Knalpot RR Daytona 350 di RAC Topspeed

image

Bro n Sist…

Berbekal kepuasan terhadap knalpot custom buatan RAC Topspeed di Honda CS1 saya, maka kali ini tanpa ragu saya menyerahkan knalpot Regal Raptor Daytona 350 saya untuk dimodifikasi di RAC Topspeed di daerah Curug – Tangerang.

Continue reading →

by

[Review] Dua Tahun Bersama Nissan Grand Livina

Nissan Grand Livina saat melintasi jalur Parangtritis - Wonosari

Nissan Grand Livina saat melintasi jalur Parangtritis – Wonosari

 

Bro n Sist…

Bulan April lalu kendaraan harian saya yaitu Nissan Grand Livina telah berumur 2 tahun. Melanjutkan review mobil MPV ini setahun lalu (klik disini…), kali ini saya coba melakukan review untuk yang kedua kalinya dalam usia mobil dua tahun.

Di tahun kedua, mobil saya ini menempuh jarak yang kurang lebih sama dengan tahun pertama yaitu sekitar 35.000 Km. Jadi, di usia yang baru dua tahun, mobil ini sudah menempuh jarak 70.000 Km.

Continue reading →

by

[Review] 1000 KM Bersama Regal Raptor Daytona 350

Regal Raptor Daytona 350

 

Bro n Sist…

Tanggal 27 April lalu menjadi sejarah baru dalam kehidupan bermotor saya. Bagaimana tidak, motor yang selama setahun lebih tampil sebagai wallpaper di komputer akhirnya resmi menjadi pengganti Hyosung Comet saya. RR Daytona 350 tahun 2013 ini saya pinang dari seorang penggemar motor Cruiser di Garut sana yang berencana naik kelas ke 1200cc.

 

Sebagai gambaran, RR Daytona yang saya terima telah mengalami beberapa modifikasi ringan yaitu penambahan engine guard; penambahan raiser sehingga posisi stang lebih tinggi dan lebih dekat; bobok knalpot; penambahan sidebag mini; serta penggantian klakson ori dengan klakson keong merek Hella. Selebihnya original.

Continue reading →

by

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Tembus 23HP on Wheel

P200NS_20140405_201253

 

Bro n Sist…

Setelah mencicipi performa P200NS standar beberapa bulan lalu (klik disini…), terus terang saya selalu dibayang-bayangi rasa penasaran mengenai catatan performa kuda besi Kawasaki made in India ini. Dengar-dengar, ada yang pernah melakukan dyno test dengan hasil 20 HP ++. Ah.. itu kan baru gosip.

 

Continue reading →

by

[Test Ride] Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS “The Smartest Coice”

image

Bro n Sist…

Setelah beberapa waktu lalu saya mengulas mengenai Pulsar 200NS dari opini kang Adie pemilik Abbys Performance, maka kali ini saya coba memaparkan hasil test ride saya menjajal Pulsar 200NS milik bro Harfen tadi sore di seputaran PemKab Tigaraksa Tangerang.

Continue reading →