Bro n Sist…
Persaingan skutik di tanah air sampai saat ini masih didominasi oleh Honda. Hal yang sama juga terjadi di India, dimana Honda Activa merajai segmen skutik di negara bolywood tersebut. Bedanya, jika di sini sebagian besar skutik menggunakan velg 14 inch, maka di India kebanyakan skutik menggunakan velg 10 inch dan 12 inch.
Bicara soal skutik 10 inch di India, 3 pabrikan besar asal Japan memiliki jagoan masing-masing untuk pasar skutik di India. Honda telah mencengkram kuat pasar skutik dengan Activa, Yamaha mulai populer dengan Alpha, sedangkan Suzuki ikut meramaikan persaingan skutik 10 inch dengan Access .
Ketiga skutik tersebut memiliki keunggulan masing-masing, Honda Activa mengklaim memiliki konsumsi BBM hingga 60 km/liter, Yamaha Alpha memiliki keunggulan design yang lebih fresh, sedangkan Suzuki Access unggul di performa mesin. Namun ketiga skutik tersebut memiliki benang merah yang sama yakni sebuah skutik yang nyaman digunakan sehari-hari dengan bagasi penyimpanan yang besar serta kapasitas tangki BBM yang juga besar.
Berikut ini spesifikasi Honda Activa, Suzuki Access dan Yamaha Alpha :
Spesifikasi Honda Activa
Body Dimensions | |
Length Width Height Wheel base Ground clearance Seat height Kerb weight Fuel tank capacity |
1761 mm 710 mm 1147mm 1238mm 153mm 765mm 110kg 5.3L |
Engine | |
Type Cylinder capacity Max net power Max net torque Bore Stroke Compression ratio Air filter type Starting method |
Air cooled, 4 stroke, SI engine 109.2 cc 5.83 Kw (8bhp) @7500 rpm 8.74 Nm @ 5500 rpm 50 mm 55.6 mm 9.5:1 Viscous paper filter Kick/self |
Transmission | |
Type Max speed |
V – Matic 82 kmph |
Tyres & brakes | |
Tyre size (front) Tyre size (Rear) Rim size (front) Rim size (rear) Brake type & size (front) Brake type & size (rear) |
90/100-10 90/100-10 10 inch 10 inch Drum130mm Durm130 Drum (CBS) |
Frame & Suspension | |
Frame type Front Rear |
Under bone Spring loaded hydraulic type Spring loaded hydraulic type |
Electricals | |
Battery Head lamp |
12V 3Ah (MF) 12V 35/35W |
Spesifikasi Suzuki Access
Engine
Type
4 Stroke, Single Cylinder, Air Cooled OHC
Displacement
124 cm3
Max. Power
6.4 Kw@7000rpm (8.58hp@7,000rpm)
Max. Torque
9.8Nm@5000rpm (1.0kg-m@5000rpm)
Transmission
CVT
Starter System
Self & Kick
Suspension
Front
Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
Rear
Swing Arm Type, Coil Spring, Oil Damped
Brake
Front
Drum (120 mm)
Rear
Drum (120 mm)
Tyre Size
Front
90/100-10 (Tubeless)
Rear
90/100-10 (Tubeless)
Dimensions
Length
1,780 mm
Width
650 mm
Height
1,125 mm
Wheel Base
1,250 mm
Ground Clearance
160 mm
Seat Height
780 mm
Kerb Weight
112 kgs
Electrical
Battery
12V, 3Ah Maintenance Free
Headlamp
12V 35/35w
Spesifikasi Yamaha Alpha
Type | Scooter |
Engine Displacement | 113.00 cc |
Engine Type | Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
Engine Starting | Electric and Kick |
Bore | 50.0 mm |
Stroke | 57.8 mm |
Compression Ratio | 9.2 : 1 |
Engine Lubrication | Forece-feed Lubrication, wet sump |
Clutch | Dry, centrifugal |
Fuel System | Carburetor |
Ignition | CDI (Capacitor Discharge Ignition) |
Cooling System | Air-cooled |
Maximum Power | 7.1 PS/7500 r/min |
Maximum Torque | 8.1 N-m/5000r/min |
Transmission | V-belt automatic |
Battery | 12 V, 5.0Ah (10H) |
Head Lamp | Halogen Bulb, 12V, 35W/35W X1 |
Tail Lamp | 12V, 21W/5W X1 |
Frame | Underbone |
Front Brake | Drum brake, 130mm dia |
Rear Brake | Drum brake, 130mm dia |
Front Suspension | Telescopic |
Rear Suspension | Unit swing |
Front Tyre | 90/100-10 53J (Tube Type) |
Rear Tyre | 90/100-10 53J (Tube Type) |
Wheelbase | 1270 mm |
Width | 675 mm |
Height | 1,124 mm |
Length | 1,795 mm |
Weight | 104 kg |
Ground Clearance | 128 mm |
Petrol Tank Capacity | 5.2 litres |
Sepertinya akan menarik jika ketiga skutik tersebut masuk ke indonesia, konsumen akan lebih leluasa menentukan pilihan, tidak hanya itu-itu saja. Menurut Bro n Sist, bagaimana respon masyarakat Indonesia terhadap skutik dengan ukuran Velg 10 inch? Silahkan dikomentari…
Foto : cdn.vicky.in, honda2wheelersindia.com, bikewale.com
yamaha alpha tebengnya keren… eh bukan alpha yang 2 tak kan ini
Ho oh, Secara design Yamaha Alpha paling OK.
ya bukan laaah 😀
pake ban kecil gitu ngeri kalo masuk lubang om… mending kayak skywave pake ban gedean
Iya juga sih, tapi buat keliling komplek kayaknya asik tuh
Disini pabrikan Jepang gak berani ambil resiko, daripada nyangkut atau celaka mending gak masuk 🙂 beda sama vespa yang memang dari sananya penganut ban kecil
Di sini kayaknya kurang diminati
http://adityaprad.wordpress.com/2014/11/23/modifikasi-gokil-honda-supra-x-125-dimodif-jadi-sport-full-fairing/
diameter roda 10 inci kurang cocok disini, polisi tidurnya tinggi-tinggi. honda beat yang 14 inci aja kadang gasruk.
sebagai mantan pengguna kymco yang velg nya 10 inch ban lebar 100..enak-enak aja tuh menghajar jalanan ibukota yang cukup banyak hancurnya.