Bro n Sist…
Seminggu ini saya berada di Bekasi buat ngurus surat kepindahan penduduk dari DKI Jakarta ke kab. Bekasi. Lho, kok gak ke Jogja? Yang jelas nanti bakalan diurus untuk pindah ke Jogja, tapi bukan sekarang.
Sambil nunggu proses editing foto dan cerita perjalanan ke Bali Lombok Day 3, saya coba cerita pengalaman wara-wiri Bekasi – Jakarta pake Honda Verza 150 pinjaman mertua. Siapa tau bisa bermanfaat bagi Bro n Sist yang mau minang motor batangan Honda paling murah ini.
Catatan Modifikasi
Verza yang saya pakai ini gak sepenuhnya standar. Ada dua komponen yang udah dimodif yaitu:
1. Stang / handle bar udah diganti dengan model fat bar.
2. Ban udah ganti pake Michelin Pilot Street, depan ukuran 110/70-17 dan belakang ukuran 130/70-17.
Review
Diluar dugaan, Honda Verza ini ternyata cukup nyaman dikendarai. Suspensi cukup nyaman, handling lincah (bagi saya) dan lumayan stabil. Lebih stabil dibanding Scorpio saya yang udah pake peninggi.
Urusan performa, biarpun cuma 150cc akselerasi Verza lumayan galak, mungkin karena rasio yang terlalu enteng. Konsekuensinya, topspeed mlempem. Kalo beberapa bulan lalu saya sempet ngetawain penunggang Verza di Pantura yang gak bisa ngikutin Vario 125 saya boncengan 3, kali ini di jalur BKT, Vario 125 sukses ninggalin saya naik Verza yang di gigi 5 mentok 100km/jam kurang sedikit. Please jangan bandingin performa Verza sama motor 150cc kompresi tinggi, apalagi sama Scorpio. 😄
Pengereman Honda Verza biasa aja, tapi cukup oke. Ditambah peran dari Michelin Pilot street yg lumayan lengket, saya cukup pede untuk late braking pake motor ini.
Selain lebih stabil, masih ada dua kelebihan Honda Verza dibanding Scirpio milik saya yaitu mesinnya yang minim getaran dan adem. Dipake macet-macetan yang cukup parah di siang bolong, mesin berpendingin udara punya Verza ini tetep adem, gak ada gejala overheat.
Kesimpulan
Secara Fungsi sebenarnya Honda Verza ini cukup Oke. Cuma kurang di performa. Secara design memang kurang mengiikuti perkembangan jaman. Kesannya alakadarnya. Buat Bro n Sist yang butuh motor buat jarak jauh, menurut saya Verza masih lebih layak dibanding Ayago atau bebek super. Hehehe…
Bro n Sist, silahkan dikomentari…
nganu lek, nek menurutku lho, bahkan dibanding NMP Fi, handling dan mesinnya rasanya enakan verza, padahal mesin sama lho, soalnya bawa NMP Fi bawaannya kecekik limiter wae je..
untuk kelemahan, jok verza ini atos banget.. seperti duduk di papan kayu.. selebihnya masuk akal lah dengan harganya.. 😀
http://dolanotomotif.com/2016/04/12/lemah-sangar-padang-rumput-tanpa-bangunan-di-antara-drini-dan-kosakora/
Jok lumayan atos tapi ombo. Masih nyaman. NMP Fi rung tau njajal. ?
Motor iki ro nmp malah adem ayem ga enek ngaruh fansboy fansboy…
Karo pulsar orange juice. ??
Masak om verza ga bisa di atas 100 kpj, mungkin sudah ganti gir rasio bisalah kalo cuma 110 kpj coba aja ganti oli enduro racing kayaknya cocok..
Udah dua Verza yg ketinggalan sama vario 125. Padahal top speed Vario 125 saya cuma 105 kpj.
Hee emang si verza kalah di top speed, tapi verza enak banget buat trek gunung gunung , coba tuh dbw ke tawangmangu, gantian verza yg ninggalin vario 125 ??
Hahaha… Betul betul betul
Verza Sempet jadi pilihan utama buat beliin motor adik ipar. Tapi berhubung harganya ga jauh beda sama jup mx150 (bukan yg king) jadinya beli mx150.
Sip sip