[Review] Knee & Elbow Protector untuk Riding

Bro n Sist,

Menggunakan safety gear saat riding merupakan bagian dari ikhtiar kita untuk menjaga keselamatan. Setelah kita memaksimalkan ikhtiar, barulah kita bertawakkal dan pasrah kepada Allah SWT atas apa yang akan menimpa kita.

Pada kesempatan kali ini saya sedikit mereview penggunaan knee & elbow porotector untuk riding model yang paling simpel yaitu tipe standard.

Continue reading

Duet Riding CS1 & Pulsar ke Curug Cigentis Karawang

Bro n Sist…

Kembali lagi dengan artikel luntang-lantung, kali ini saya coba menuliskan coretan perjalanan duet saya dengan sahabat saya yang terkenal dengan sebutan “panglima prides” yaitu mas Viet menuju curug Cigentis – Karawang.

Continue reading

[Review] Kopling Hidrolik Universal di Hyosung Comet 250

Bro n Sist…

Salah satu kelemahan Hyosung comet ada di seputar kopling. Selain per/pegas nya yang terlalu keras, langkanya kabel kopling ori memaksa saya untuk menggunakan kabel milik Vespa tanpa menggati selongsongnya, hal ini mengakibatkan jarak main tuas bawah kurang presisi (tidak sejalan dengan penekanan handle). Dampaknya, perpindahan gigi menjadi keras dan susah menetralkan gigi pada saat berhenti (false neutral).

Continue reading

Rolling Pemanasan Honda CS1 untuk Turing

Bro n Sist,

Melanjutkan tulisan saya sebelumnya mengenai Honda CS1 untuk turing (disini…), beberapa waktu lalu saya coba melakukan rolling pemanasan dengan honda CS1 untuk sekedar mereview kelebihan serta kekurangan motor species aneh / langka ini untuk turing.
Continue reading

[TIPS] Mengikat Barang Bawaan di Motor Saat Darurat

Bro n Sist…

Mungkin sudah banyak yang tau atau bahkan terbiasa menggunakan tips sederhana ini untuk mengikat barang bawaan di motor. Namun gak ada salahnya kita berbagi, semoga bisa bermanfaat buat bro n sist yang sebelumnya belum tau dan mengalami kondisi darurat untuk mengikat barang bawaan di motor.
Continue reading

Honda CS1 untuk Turing. Why Not?

Bro n Sist…

Sekitar seminggu yg lalu saya dapat limpahan Honda CS1 fresh from dealer (walaupun produksi tahun 2012) dari pak Lurah, tentunya term & condition applied. Honda CS1 untuk Turing. Why Not?

Daripada pikir panjang lebar, okelaah… Kayaknya Honda CS1 cocok juga buat diajak luntang-lantung. Yaah… Untuk jarak dibawah 1000km sepertinya masih sangat reliable. Berikut ini beberapa pertimbangan saya menjadikan Honda CS1 sebagai motor turing untuk mendampingi Hyosung Comet 250.

Continue reading

Suasana Sore di Puncak Tangkuban Perahu

Suasana Sore di Puncak Tangkuban Perahu

Bro n Sist…

Beberapa kali saya luntang-lantung mengunjungi lokasi wisata mainstream / popular seperti Pantai Pangandaran, Anyer, Tangkuban Perahu dan lain-lain, namun jarang sekali menuliskannya di blog ini. Kali ini saya coba menuliskan salah satu diantaranya yaitu puncak Tangkuban Perahu, tidak lain dan tidak bukan karena suasana sore hari di puncak Tangkuban Perahu betul-betul mempesona. Continue reading